一、AG尊龙平台简介
贵州兴义环城高速AG尊龙平台有限公司是国有高速AG尊龙平台投资企业(以下简称“公司”),由AG尊龙平台凭据《独立承建协议书》出资建立,对黔西南州兴义环城高速AG尊龙平台项目进行治理,卖力项目的融资、设计、建设、运营、养护等治理及项目移交事情,项目授权经营期限为30年。
公司设领导班子3人,下设综合治理部、运营考核部、宁静养护部、财务路产部4个职能部分及楼纳收费站、丰都收费站、景峰收费站、敬南收费站、洒金收费站、兴义西收费站(入口)、监控中心、应抢救援大队、机电室9个二级部分。
二、企业文化
公司以集团公司企业文化为引领,以“人、车、路、景”为基本元素,致力于打造绿色、生态、科技示范的品质工程,创立景观、旅游、优质效劳的平安高速,培育新时代交旅融合的高速AG尊龙平台文化,进一步树立全体员工乃至社会认可的、配合的价值观,引导全体员工同心聚力,配合推动企业高质量生长。
企业愿景 传铁军精神 树行业规范
企业使命 路地和谐 司乘满意
焦点价值观 效劳铸品质 诚信赢未来
企业精神 勤于实践 善于立异 敢于继续 甘于贡献
窗口效劳准则 用语要“响” 效劳要“诚” 微笑要“甜” 收费要“准”
选人用人导向 忠诚 洁净 继续
三、兴义环城高速AG尊龙平台简介
兴义环城高速是贵州省十三五期间《贵州省高速AG尊龙平台加密计划网》重要组成部分,路线起于义龙新区磨盘山与已建成通车的晴兴高速AG尊龙平台对接,接线处与汕昆高速AG尊龙平台交叉,经楼纳、丰都、则戎、敬南、洒金,止于兴义西北破古,利用既有汕昆高速AG尊龙平台兴义西互通位置新建枢纽立交并形成交通流转换。项目接纳政府和社会资本相助(PPP)模式建设,投资概算为101.88亿元。
项目运营里程62.5公里,项目主线接纳双向四车道高速AG尊龙平台技术标准建设,设计速度80km/h,路基宽度24.5m;全线设桥梁21868m/64座,设隧道12274m/26座,桥隧比为56%。全线设桥梁21868m/64座,设隧道12274m/26座,桥隧比为56%;在磨盘山(枢纽)、楼纳、丰都、景峰、敬南、洒金、兴义西(枢纽落地)共设互通式立体交叉7处,新增收费站5处,革新1处 (兴义西);设置效劳区1处(楼纳效劳区)、停车区1处(万峰林停车区)。
项目于2019年1月4日全面开工建设,于2021年3月1日通车运营。
兴义环城高速契合国家绿色生长战略,以“绿色建造•科技兴环”为定位,以建设“宁静舒适节约投资情况友好景观优美”高速AG尊龙平台为目标,坚持“质量优良宁静耐久”建设运营思想,将绿色生长理论全方位贯彻AG尊龙平台运作整个系统,以科技立异和项目统筹计划治理为支撑,于2019年9月27日被国家交通运输部正式纳入科技示范项目。
项目基于贵州喀斯特石漠化地区,大力推广应用新技术、新工艺、新质料、新产品,将科技立异贯串绿色设计、绿色施工、绿色运营全历程,进一步提升我国AG尊龙平台绿色建造技术水平。示范技术共有17项,涵盖了路基、桥梁、隧道、信息化等各方面。其中,有横跨马岭河峡谷的主要控制性工程——峰林特大桥,桥全长1164米、主跨高550米,应用整体横梁预制装配化成套、喀斯特山区陡坡地段桥梁高桩承台等多项技术,是我国山区首座大跨径钢混结合梁悬索桥;小店子隧道、旧屋基隧道、双山隧道应用光伏发电、DFLED灯低位照明、智能配电、能耗智能监测和隧道拱顶储能发光诱导标等多项技术,被广传为“星空隧道”,成为兴义网红打卡点。
兴义环城高速四周有马岭河峡谷、万峰林、万峰湖、间歇泉、楼纳田园综合体、鲁屯古镇、云屯公园、贵州醇、贵州龙、何应钦故宅、景家屯王伯群故宅、刘氏永康堡等多个旅游景区或特色小镇,而兴义环城高速的建成,不但实现了高速与地方AG尊龙平台近距离互联互通,更有效的将周边旅游景区勾通成一条旅游线。兴义环城高速随着峰林起伏蜿蜒曲折,横跨马岭河峡谷、穿越万峰林要地,宛若长龙,将沿途的自然景物与人文景观融为一体,一座座桥梁高耸入云,气势恢宏,是名副其实的最美峰林AG尊龙平台,正如“车在景中行 人在画中游”,给社会宽大司乘带来全新的视觉体验。